World of Tanks - Мир танков

автор: N.K.V.D.
фандом: ТАНКИ
персонажи: М4 (Sherman)/Неизвестный солдат
обоснуй: "... Практика боев на Правобережной Украине преподнесла «шерманистам» необычную проблему, связанную с сиденьями М4А2, обтянутыми плотным коричневым кожзаменителем. На этот материал пехота давно «положила глаз». Осматривая «иномарку», славяне нередко говорили, что из этих «обшивок» сидений вышли бы хорошие сапоги. О последних пехотинцы всегда мечтали, мотая обмотки.
Так вот, стоило экипажу танка на небольшой срок оставить подбитый «Шерман» без присмотра, как сиденья оказывались обрезанными. Видел я сшитые из кожзаменителя сапоги — хороший сапожник делал из него чудо-обувь. Что поделаешь, богатством в лихую военную годину советские люди не могли похвалиться."

( Collapse )

( Collapse )

я вот на тесте решил взять 50–120 французский, чтоб покатать его до того, как покупать на основе. начал переобучать экипаж, а там доступен для переобучения FCM 50t.
т.е. это будуший прем ТТ8 (или ТТ7 ?)  французов. вот что про него пишут.
Проект 45–го года, прямой конкурент АМХ М4.
Масса — 54 тонны.
Бронирование — до 120 мм.
Вооружение — 90–мм пушка.
Двигатель — 1000–сильный Майбах.
Скорость — 45 км/ч.

( Collapse )

Всем Доброго времени суток.
Рассматривал характеристики Т-54 и Т-62А. По характеристикам получается следующее:
Т-54
Вес - 34т
Мощность двигателя- 700 л.с.
Тяговооруженность - 20,5 л.с./т.
Сопротивление грунта
- твёрдого: 1
- среднего: 1.1
- мягкого: 2.2
Т-62А
Вес - 37т
Мощность двигателя- 580 л.с.
Тяговооруженность - 15,67 л.с./т.
Сопротивление грунта
- твёрдого: 0.5
- среднего: 0.6
- мягкого: 1.4

По идее разгоняться Т-54 должен быстрее, чем Т-62А. Однако судя по опыту тест-сервера и словам разработчиков Т-62А катается гораздо резвее, чем Т-54. С чем это связано? У кого-то есть информация как связать по формулам сопротивление грунта и тяговооруженность? Есть хоть какие-то догадки?
Очень прошу ответы типа "чем меньше сопротивление, тем больше ускорение и танк быстрее набирает скорость" не писать, ибо это понятно и так. Я интересуюсь формулой.

P.S. Жалко ни кто из разработчиков не отписался. Было бы любопытно услышать их комментарий.

скажите мне, уважаемые, а как часто вы используете круиз-контроль в положениях отличных от "полный вперед" и "полный назад"? и как часто вы материтесь, когда жмете 3 раза R, а включается тока 1 деление? особенно, совмещая это с маневрированием и общением в ТС.

может быть по результатам этого мини-опроса, они наконец запилят, чтобы полный вперед/назад включался в одно нажатие. несбыточные мечты...

p.s. да блин, вы что совсем читать разучились. я спрашиваю, часто ли вы используете на 1 делении, например.

Не секрет, что эти машинки очень похожи друг на друга. В принципе, и обе мне очень хорошо знакомы. Но все равно спрошу, на всякий случай. Если есть здесь водители и Ягдпантеры, и Т25 АТ, то на ваш взгляд, чем Ягдпантера лучше своего американского одноклассника?

При ответе, плиз, пишите, сколько откатали на этих ПТ и какой процент побед. Теоретиков, которые "не играл, но мнение имею" желаю не читать ;)

P.S. И да, понятно, что немец быстрее перезаряжается.

Итак, много иконок новой техники (добавил ещё кучу французов):
Мардер 3:


( Collapse )

Как мы знаем китаец набигал на песок и нагибал там всё что видит.За что и был "обоснованно" поднят до уровня боев остальных СТ-8 , и в целом я считаю это правильным шагом если бы не пару оговорок:

( Collapse )

А генерал зря вайнил, не унылый, а наоборот очень веселый мистер говняжка.
Танчик бодро едет, быстро стреляет – это несмотря на то, что на сток гусли ни одного модуля не встало.
Ессно в лоб стрелять толстым дядькам- запретить, как и на Т32.
Зато в городе быстро занять нужную точку, поковырять, а то и убить чего крупного(пока где-то 30% семерки на бой), прижать к стеночке ПТ, сманеврировать и насовать в пихло – все это Т34 делает так же бодро, как и предшественник.
На Е75 лезть только с толпой, тащемто чтобы сумрачная броняшка уверено билась надо чтобы он обстреливал соседа справа-слева и подальше.
Неожиданно оценил Паттон с топ пушкой и топ водителями – злая и ооочень быстрая пуха.
В топе на отрытых картах ВНЕЗАПНО начала расстраивать арта.
Агрится, гадина на раз-два.
Тактика получается состоящей из взаимоисключающих параграфов – надо ныкатся, маневрировать и выходить как можно ближе к противнику, иначе нипрабилы.
Пока ис-4 значительно более уныл – т.к. ниеедед и каждая дворняжка норовит пробить башку.

Вопрос тут нарисовался — я один такой дисциплинированный, который соблюдает правило "помеха справа" (особенно на старте) и приравниваю арту к "автомобилю с включенными проблесковыми маячками синего цвета" :)

Собсно, к чему это я... если все так будут делать — команда гораздо быстрее выйдет на позиции